柴油发电机什么问题导致水温偏高？

柴油发电机水温高通常都是用户未按照规定清洁冷却装置，致使水垢积累过多或杂物堵塞冷却系统芯管，使水箱宝得不到冷却。或者是风扇皮带故障或风扇皮带打滑致使水泵轴转速减慢，使泵水量不足，或者风扇叶片变形使输风量不足而减少风冷效果。柴油发电机水温偏高一般会造成散热器内防冻液沸腾、柴油发电机功率不足、润滑油黏度减轻、柴油发电机零部件间摩擦加剧，甚至会致使柴油发电机拉缸、气缸垫烧毁等严重损坏。康明斯公司总结柴油发电机发烫的详细因由和解决策略，同时提出一些防止方法。

    柴油发电机水温感应器又称水温传感器，外形与尺寸如图1所示。它用来测量柴油发电机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信号输送给柴油发电机控制单元，作为燃油喷射、点火正时、怠速和尾气排放控制的主要修正信号之一。对冷却液温度传感器的测量要从以下3个方面入手：首先，应用万用表对冷却液温度传感器进行测量，主要可以分为单件检测与在机测量2种；其次，测量发电机组水温传感器输出的信号；最后，检测控制单元与冷却液温度传感器两者连接线束的电阻值。冷却液温度传感器的电路连接如图2所示。

    通常情形下，发电机组冷却液温度传感器可以分为两大类，分别是绕线电阻式和热敏电阻式。绕线电阻式温度探头的机理是将纯度非常高的镍线缠绕到绝缘绕线架上，然后在外层罩上相应的外套。根据电阻值会随着温度变化的优点，实现温度感应器的功能。但是该归类的温度探头响应比较差，时长大约在15s左右。热敏式温度感应器属于敏感元件，根据温度系数的不一样可以划分为NTC（负热敏系数）和PTC（正热敏系数）2种。正热敏系数温度探头的电阻值会随着温度的升高而增加；而负热敏系数温度传感器的电阻值则会随若温度的升高而减少。热敏式温度探头具有体积小、电阻大、净重轻的特征，比较适用于检测小空间的温度。热敏式温度感应器的反应转速比较快，热惯性相对比较小，因而被广泛地运用于测定柴油发电机冷却液温度。

    柴油发电机水箱宝温度不在规定范围（83℃左右），会有很多负面危害。比如：温度太低会致使缸套、活塞摩擦副早期磨损；润滑油对强制润滑部位无法达到理想的润滑效果；喷入燃烧室的油雾不能很好地和空气混合，使燃烧不完全、爆发力减弱、油耗上升，同时加剧气门、活塞顶及环槽处的积炭。温度高不仅会引起缸套活塞摩擦副早期磨耗，温度偏高还会造成拉缸；温度高会使润滑油粘度下降，油膜被破坏，不管是强制润滑还是飞溅润滑，其效果都显著下降。从另一个角度论述，发电机温度过高会造成作业的热效率降低，动力严重不足。因此，控制发电机水箱宝温度在给定区间，显得十分重要。 

    发电机处于长时间重负荷运行，势必造成防冻液温度太高，缩短发电机使用寿命。 

    通常情形下，使用员都是随意加普通水，殊不知这些水绝大部份都是硬水，含有各种盐类，易在水套及水箱散热管壁上形成水垢，影响热量传递导致水温高，更为严重的加上房顶露天蓄水，水里很多杂质，进入冷却系堵塞水箱，阻碍冷却液循环，发电机冷却液套的水不能较好地通过水箱散热而温度急剧上升。 

      此现象严重阻止发电机本体热量的散发，特别是当机件表面沾有机油时，尘土和机油结成的脏物，其导热系数比水垢更差。

（1）发电机防锈水套狭窄，冷却液在水套里的循环不畅或水套里储存的水箱宝量不够，同样会致使水温偏高。若无法准确地操作和维保机辆，问题会进一步恶化而不能解决，较终只有换整机。 

（2）冷却液泵、风扇、节温器作业不佳及供油时间不对也是造成水温高的常见缘由。水泵的泵水量除与转速、冷却系内部压力有关外，还与防冻液的温度、水量、流动阻力和水泵状态有关，发电机运转时，水泵进水口处的压力较低，会发生一定的真空度，水的沸点随压力的减少而下降。当水温过高时，水沸腾而产量大量蒸汽，使泵水量急剧下降。此外，水泵本身故障或转速不够，泵体内水垢沉积过多，通路变窄都会使防锈水流量减小，散热性能减少，发电机温度增高。 

（3）风扇速度不够、叶片变形、装反、节温器卡死在半关闭或关闭状态，都会不一样程度致使发电机水温太高。在实际工作中要认真细致的论述、查看。有些故障原因不是肉眼能辨别的，可采用比较法鉴别，比如风扇变形情况，可用新的同种风扇叶进行比较，看叶片相对旋转平面的夹角是否变小，由于这个角度过小，抽风强度就不够。风扇皮带过松发生打滑导致风扇转速太低，抽风效果同样会减弱，节温器卡死在半关闭或关闭状态，阻碍或取消水箱宝的大循环，水套的冷却液不能通过水箱冷却，机体温度就会上升。发电机供油时间过量，不仅会造成很难着火，较高作业压力减轻，热损失增多，输出无力，油耗增大，而且会引起发电机偏热。因此必须保证发电机的供油时间在规定范围，发电机的供油时间决定正时齿轮的相互啮合间隙，主轴瓦、连杆轴瓦与轴颈的配合间隙，柴油泵凸轮与滚轮的损伤情形等。 

      发电机在使用中，随着时间的延长，机械损伤会逐步加剧，点火时刻有一个逐渐趋迟的情形，再加上有的驾修人员总担心点火早会出现爆震的状况，在调校时往往人为地推迟点火时间。点火过迟，燃烧气体与汽缸壁的接触时间会过长，较终也会导致发电机偏热。另外，分电器中的点火提前装备作业不良或失效，也会造成发电机点火过迟。所以，定期校正点火正时和保证点火提前设备处于良好的工作情形，对防止发电机偏热很有优势。

      详细表现为节温器主阀门不能全开或节温器卡滞在大、小循环之间，另外还有节温器老化，密封不良使膨胀体泄漏等。这些故障均会影响发电机温度升高后防锈水大循环不畅而发生发电机太热。节温器的查验有两种：一是启动发电机（在发电机速度一定期），打开水箱盖观察，若低温和发热时的滚动现状一致，为节温器被卡在大、小循环之间；若低温时，液面滚动强烈则是节温器卡在大循环状态；如果温度达到发电机正常的工作温度时，液面仍平静，说明节温器无法启动。二是将节温器放人冷液中加温，观察其开启温度、全开温度及主阀门的升程等指标是否符合规定。如果有任何一项指标达不到要求就应更替节温器。

      装有硅油风扇离合器的应查看水温在90-95℃时，风扇能否达到全速。简单检测的手段是：在发热时熄火，用手拨动风扇，感觉费力为正常；否则，就需要进行修理。对温控电动风扇的查验，以桑塔纳轿机为例：正常情形下，当温度达到93-98℃时，风扇开始低速运转；当温度上升到99-105℃时，风扇开始高速运转。否则，应更换温控开关。

      燃烧室积炭过多，将会使发电机爆燃、早燃，同时还导致散热不佳。对此，应及时解除燃烧室内的积炭。

      柴油发电机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负载升高，从而发生水温过高现象。为此，应避免柴油发电机长时间超负荷作业。在此情形下，应注意水箱宝温度变化，必要时应选阴凉处暂歇，通过怠速运转降温。另外，装有空调的汽机，也应关闭空调，以防过热。

      风扇皮带过松，容易造成风扇速度减小，造成散热器不能发挥应有的散热能力，致使柴油发电机温度过高。此外，风扇变形也会引起散热器的散热能力不能充分发挥。对此，应定期检验柴油发电机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。

      散热器表面附着杂物不仅会使散热器散热面积减轻，同时会使散热器的迎风面积减轻，导致散热器的散热能力减小，导致柴油发电机发热。散热器表面附着杂物是较易发的情形。因为散热器不容易整体拆卸，因此，只能对某些相关零部件进行拆卸。拆除防尘网后，应先用刷子等工具排除大的杂物，然后用高压水流或气体冲洗防尘网，水流或气流压力建议保持1MPa以上。为便于对散热器的芯体进行清理，应拆卸导风罩及风扇护网等零部件。

      冲洗散热器时，喷嘴要尽量与散热器平面垂直，喷嘴要与散热器保持10～30mm的距离，喷嘴压力要根据散热器芯体厚度进行调节。如果因素允许，用高压水流清洗后可再用压缩空气清洁一次，途径同上。如果条件限制只能用压缩空气，应先用水将散热器湿润，然后用压缩空气直接进行清理，气体压力应在2.5MPa以上。清洗完成后，装复拆下的零部件，即完成清洁工作。

      节温器开度不足会减小柴油发电机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油发电机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，通常节温器的开启距离为8～10mm。

      水泵性能不良则会造成水箱宝流量降低，引起柴油发电机发热。对此，应检查散热器上、下水室。上、下水室的温差通常在6～12℃，如果偏小，可替换水泵。

      水垢过多也会危害散热器内翅片的散热效率，降低冷却水与冷风的导热能力。对此，应定时清洁柴油发电机冷却系统，同时，防止操作劣质的水箱宝，以减小水垢的生成。

     柴油发电机冷却装置中若缺少防锈水，则会危害柴油发电机散热效果，造成柴油发电机发烫。对此，应经常查验散热器及膨胀水箱内冷却水存量，液位低时应及时补充。

      散热器作业机理如图5所示。首先要检查柴油发电机的水箱内是否有足够的清洁冷却水，并检查冷却液是否与销售中心规定的标准相符。其手段是在冷机状态下打开水箱盖，检查水箱内防冻液的高度，一般以伸入的食指能触及液面为准，如果发现水量不足或者冷却水品质不良，则需要及时添加或更换水箱宝。同时，也要注意清洁水箱和更换过滤器等维保作业。

      查看水箱散热器的散热窗，如果存在大量的油污或灰尘堵塞了散热窗通气孔，请对散热器进行清洗，保证其通气顺畅；可以操作高压气枪将灰尘和杂物吹出，或者操作清洁剂进行清洁。在清洗程序中要注意不要损坏散热器的鳍片和管路。

      查验散热器风扇皮带的损伤情况和张紧度，按需要替换或张紧皮带，功率值如图6所示。

      检验油标尺的标度，确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足，请补充相同型号的机油到规定刻度；此外，机油泵是控制机油流动的关键部件之一。如果机油泵故障，则会导致机油流量不足，从而致使润滑和冷却用途失效。因此，在处理柴油发电机水温高问题时，也要注意查看机油泵是否正常工作。

      查验温度探头上的接线，确保其连接牢固可靠，检测温度感应器的阻值并记录该阻值时的温度显示值，并与下表进行比较，如果存在较大差值，请替换温度感应器；

      水泵损坏会引起冷却液不能正常循环，发电机燃烧出现动力的程序中不断发生热量，冷却水却无法带走多余的热量，热量累积就会导致发电机过热情况；水泵品质差，也会导致防锈水流量低，造成发电机高温。如果损坏，应更替水泵。

      节温器损坏会导致发电机只能进行小循环，无法充分进行散热，导致过热。如发现损坏，应予以更换。

      定期更替水箱宝和滤芯可以高效预防水箱内水质变劣和散热器堵塞。

      定期查验发电机的工作状态，及时发现并解决故障，可以有效防止因发电机损坏致使的水温高问题。

      定时检查油泵和冷却水泵的作业状态，及时发现并处理损坏，可以高效防范因油泵或防冻液泵损坏引起的水温高问题。

      尽量防范长时间不间断运行，一般建议不要超过72小时以上的持续开机工作。另外，必须杜绝超载行为，可以减少柴油发电机水温高的风险。

      柴油发电机水箱宝温度高（水温高）是一种易见的故障现象，如果柴油发电机在工作时仪表盘上的水温指示灯点亮，则说明柴油发电机防冻液温度太高，也就是深圳发电机出租公司俗称的水温高。水温太高轻则会导致加载损伤、机油润滑能力下降、油耗增加，重则会致使水箱爆裂、活基环拉缸、汽缸盖、汽缸体变形等，对柴油发电机造成永久损害。水温高的损坏可分为真水温高和假水温高，真水温高就是发电机工作时，冷却液在冷却发电机的步骤中，达到太高温度；假水温高就是某个感应器发出错误信号或者控制单元内部损坏造成机构误判，实际水温并不是真的高。因此深圳发电机出租公司在进行故障判定概述时，首先要判断是否是真的水温高。还有就是深圳发电机出租公司在查看排故的流程中，应遵循了解构成、紧扣原理、观察状况、由表及里、先易后难、少拆为益的原则。另外，还必须通晓发电机组的结构、各部件的工作原理及工作时所具备的因素，并深入详述导致故障出现因由。这是因为有很多时候发生故障并不是单方面的因由，很可能是多方因由引发，这就需要对故障进行叙谈，明确主要损坏因素，这样可以减小走弯路的几率。