柴油发电机起动马达的传动机构和超速保护

启动系统轴上的啮合齿轮在起动时，才与柴油发电机主轴上的飞轮齿圈相啮合，而当柴油发电机开始运行后，启动系统应立即与主轴分。否则当柴油发电机速度升高，使启动马达大大飞车旋转，产生很大的离心力，造成损坏，甚至使起动系统电枢飞散。因此，启动马达必须装离合装置。起动时保证起动机的动力能传递给曲轴，启动后能切断起动系统与柴油发电机主轴的联系。起动机的传动系统装配在发电机电枢的延长轴上，用来在启动柴油发电机时，将驱动齿轮与电枢轴联成一体，使柴油发电机启动。为此，起动系统的传动机构中必须具有飞车保护系统。

接通点火开关起动柴油发电机时，驱动齿轮靠惯性力的功能，沿电枢轴移出与飞轮啮合，使柴油发电机启动；柴油发电机起动后，当飞轮的转速超过电枢轴转速时，驱动齿轮靠惯性力的用途退回，脱离与飞轮的啮合，防止电机超速。

接通启动开关起动柴油发电机时，驱动齿轮靠杠杆系统的用途沿电枢轴移出，与飞轮环齿啮合，使柴油发电机起动；柴油发电机起动后，切断起动开关，外力的功能解决后，驱动齿轮在复位弹簧的作用下退回，脱离与飞轮环齿的啮合。

起动系统不工作时，起动机的电枢与磁极错开。接通起动开关起动柴油发电机时，在磁极磁力的功用下，整个电枢连同驱动齿轮移动与磁极对齐的同时，驱动齿轮与飞轮环齿进入啮合。柴油发电机起动后，切断启动开关，磁极退磁，电枢轴连同驱动齿轮退回，脱离与飞轮的啮合。

飞车保护系统是起动马达驱动齿轮与电枢轴之间的离合装置，也称为单向离合器。常用的单向离合器有滚柱式、弹簧式、摩擦片式等多种形式。

接诵起动开关起动柴油发电机时，启动马达的电枢轴连同内座圈按图中所示的箭头方向旋转，由于摩擦力和弹，簧张力的功能，滚柱被带到内、外座圈之间楔形槽窄的一端，将内、外座圈联成一体，所以电枢轴上的转矩诵过内座圈、楔紧的滚柱传递到外座圈和驱动齿轮，驱动齿轮与电枢轴一起旋转使柴油发电机起动。柴油发电机起动后，曲轴速度升高，飞轮齿圈将带着驱动齿轮高速旋转。虽然驱动齿轮的旋转方向没有改变，但它由主动轮变为从动轮。当驱动齿轮和外座圈的速度超过内座圈和电枢轴的转速时，在摩擦力的作用下，滚柱克服弹簧张力的功用滚向楔形槽宽的一端，使内、外座圈脱离联系而可以自由地相对运动，高速旋转的驱动齿轮与电枢轴脱开，预防发电机飞车。

这种装置套装在起动机电枢轴上，驱动齿轮的右端活套在花键套筒的左端的外圆上，两个扇形块装入齿轮右端相应缺口中并伸人花键套筒左端的环檜内，这样齿轮和花键套筒可一起作轴向移动，两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆面的直径，安装时紧在外圆面上。起动机带动花键套筒旋转，有使离合弹簧收缩的趋势，因为离合弹簧被箍在相应外圆面上，于是，起动机功率靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮，从而带动飞轮圈转动。当机起动后，齿轮有比套筒转速快的趋势，弹簧胀开，离合齿轮在套簡上滑动，从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。该离合装置较大概，所配用的ST614型起动机，其电压为流24V、容量为5.3kW，操作方便，因而得到广泛应用。

这种离合结构这样安装的，内花键壳装在具有右旋外花键上，主动片套在内花键壳的导槽中，而从动片与主动片相间排列，旋装在花键套上的螺母与摩擦片之间，装有弹性圈，压环和调整垫片。驱动齿轮右端的形部分有一个导槽，从动片齿形凸缘装入此导槽之中，最后装卡环，以避免起动机驱动齿轮1与从动片松脱。离合构成装好后摩擦片之间无压紧力。启动时，花键套按顺时针方向转动，靠内花键壳与花键套之间的右旋花键，使内花键壳在花键套上向左移动将摩擦片压紧，从而使离合机构处于接合状态，起动机的功率靠摩擦片之间的摩擦传给驱动齿轮，带动飞轮齿圈转动。柴油发电机启动后，驱动齿轮相对于花键套速度加快，内花键壳在花键套上右移，所以摩擦片便松开，离合系统处于分离状态。该离合机构摩擦力矩的调整，即调整垫片可改变内花键壳端部与弹性垫圈之间的间隙，以控制弹性垫圈的变形量，从而调整离合机构所能传递的较大摩擦力矩。摩擦片式的离合系统因为可传动的功率较大。因此，一般用于较大启动功率的柴油发电机上。

起动马达的控制机构也称为操纵装置，它的功用是控制启动马达主电路的通、断和驱动齿轮的移出和退回。起动系统的控制装置分为直接操纵式和电磁操纵式两种。直接操纵式控制装置维修方便，且不消耗电能，有利于提高启动转速。但操作人的劳动强度大，不易远距离操纵，所以目前已很少应用。

电磁操纵式控制装置，俗称电磁开关，其使用方便，作业可靠，并适用远距离操纵，于是目前运用广泛。启动柴油发电机时，接通总开关，按下启动按钮，吸拉线圈和保持线圈的电路被接通，其电流通路为∶电瓶正极→主接线柱→电流表→总开关→起动按钮→接线柱→吸拉线圈→主接线柱→发电机保持线圈→搭铁→电瓶负极。柴油发电机启动后，在松开启动按钮的瞬间，吸拉线圈和保持线圈是串联关系，两线圈所发生的磁通方向相反，互相抵消，故而活动铁心在复位弹簧的功能下迅速回位，使驱动齿轮退出啮合，接触盘在其右端小弹簧的功用下脱离接触，主开关断开，切断了起动系统的主电路，启动系统停止运行。